La GENERALITAT VALENCIANA, a través de la Direcció General d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat de la Conselleria de Infraestructures i Transports, ha comenzado los trabajos de elaboración y seguimiento del PLAN DE MOVILIDAD METROPOLITANA SOSTENIBLE DEL ÁREA DE CASTELLÓ (PMOME Castelló), que pretende ser el instrumento de referencia del que se derive el conjunto de actuaciones previstas para alcanzar un sistema de movilidad sostenible de personas y mercancías en dicha área metropolitana, y cuyos trabajos de elaboración y seguimiento del Plan, se van a desarrollar durante cuatro años.
como área metropolitana madura que facilite los intercambios ágiles de personas y mercancías imprescindibles para garantizar el desarrollo y bienestar de la población.
mejorar la cobertura, calidad, seguridad y accesibilidad del servicio y fomentar la intermodalidad entre el transporte público urbano y los modos de transporte no mecanizados con el transporte interurbano, ferroviario o autobús.
para los modos no mecanizados de transporte (peatones y ciclistas), mejorando la calidad del entorno urbano y devolviendo a las calles y plazas su protagonismo como espacios de convivencia de primer nivel.
reducir la accidentalidad y focalizar las actuaciones prestando especial atención al usuario más vulnerable.
que puedan dificultar o impedir los desplazamientos de las personas con movilidad reducida, de personas mayores, que circulen con carritos de bebé… (accesibilidad universal).
y el sistema de estacionamiento en congruencia con las políticas de potenciación del transporte público y de los modos no mecanizados de desplazamiento.
para mantener su función esencial con el menor perjuicio posible para el resto de usuarios del espacio público.
y garantizar un consumo energético más eficiente en el ámbito de la movilidad.
en vehículos menos contaminantes (híbridos, eléctricos, gas, etc.) tanto en el ámbito privado como institucional.
en la política urbanística y territorial que apuesten por la ciudad compacta mediterránea, con barrios y distritos equilibrados en términos de residencia, empleo, servicios y equipamientos.
en la elaboración y posterior gestión del Plan.
especialmente a los más jóvenes, en las ventajas de desarrollar hábitos de movilidad más sostenibles.
La participación ciudadana estará presente durante todas las fases de desarrollo del Plan, comenzando con la toma de datos y prolongándose hasta la gestión y el seguimiento del Plan, variando la manera en la que se van a hacer partícipes a las ciudadanas y ciudadanos, salvaguardando el derecho que les asiste a conocer y participar en la planificación y regulación en materia de movilidad y transporte.
Para conseguir los OBJETIVOS , que serán completados y mejorados a lo largo de la elaboración y seguimiento del Plan, se establecen, a lo largo del desarrollo de los trabajos, diferentes fases de participación ciudadana, de manera que ésta no sea puntual.
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